LE RÉSEAU DE RECHARGE ULTRA-RAPIDE POUR LES PROS


Bornes de recharge jusqu’à 400 kW
Oreve, est le premier réseau public de stations de recharge très haute-puissance, avec des bornes allant jusqu’à 400 kW, adapté aux usages des flottes professionnelles électriques (VL, VU, PL…). Implanté prioritairement dans les zones d’activité, Oreve propose une solution performante, fiable et sécurisée pour accompagner la transition électrique des entreprises et des collectivités, partout en France.



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Les atouts
de notre profession




Des stations adaptées aux besoins de chaque usager
Des stations accueillantes
Une appli pour trouver facilement des bornes

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Retrouvez l’ensemble de nos stations sur la carte Oreve.
Le réseau de stations Oreve a pour vocation de couvrir l’ensemble du territoire national. Notre plan de développement s’effectue prioritairement dans les zones industrielles et les zones d’activités proches des Zones à Faibles Émissions. Notre objectif est d’installer 260 stations dans toute la France d’ici 2030.
Une zone à faibles émissions, ou ZFE, est une zone comportant des voies routières où la circulation des véhicules les plus polluants est restreinte, selon des modalités spécifiques définies par la collectivité. L’objectif est de réduire les émissions de polluants atmosphériques et d’améliorer la qualité de l’air locale, afin de réduire les impacts de la pollution sur la santé des habitants et autres usagers (étudiants, travailleurs, etc.) concernés par la ZFE.
Au 1er janvier 2023, il existe 11 ZFE en France métropolitaine : Eurométropole de Strasbourg, Grand Lyon Métropole, Grand Reims, Grenoble-Alpes Métropole, Métropole du Grand Paris, Métropole de Rouen-Normandie, Métropole Aix-Marseille Provence, Métropole Nice Côte d’Azur, Montpellier-Méditerranée Métropole, Saint-Etienne Métropole, Toulouse Métropole.
Le déploiement des ZFE s’accélère, avec notamment 32 agglomérations supplémentaires prévues à horizon 2030.
Quels types de véhicules peuvent utiliser les stations Oreve ?
Les stations Oreve sont conçues pour accueillir tous les types de véhicules, allant des petites citadines aux véhicules lourds.
Les véhicules légers et les poids lourds partagent-ils la même zone de recharge ?
Non, chaque station inclut une zone spécifique dédiée à la recharge des poids lourds et une autre réservée aux véhicules légers. Cela garantit la sécurité de tous nos usagers.
Les stations Oreve sont-elles adaptées aux particuliers comme aux professionnels ?
Absolument. Les stations Oreve sont pensées pour répondre aux besoins des professionnels et des particuliers, permettant à chacun de recharger son véhicule en toute sérénité et sécurité.
L’application mobile Oreve offre plusieurs avantages :
- Démarrer et arrêter une charge directement sur votre smartphone
- Connaître en temps réel la disponibilité et les caractéristiques des bornes de recharge
- Suivre l’avancée et les informations de la charge en temps réel
- Retrouver l’historique et les factures de vos recharges
Comment télécharger l’application ?
- 📱 Avec un téléphone Android
Vous pouvez télécharger gratuitement notre application sur Google Play. - 📱 Avec un iPhone
Vous pouvez télécharger gratuitement notre application sur l’AppStore.
Après avoir choisi un moyen de paiement, une dernière étape doit être validée avant de démarrer la charge : le prépaiement.
Le prépaiement est une somme temporairement bloquée par la banque, garantissant que les fonds nécessaires (ou un découvert autorisé) sont disponibles pour la transaction. Ce montant de pré-autorisation est fixé à 49€ ou 120€ selon les véhicules légers ou poids lourds dans nos stations Oreve.
Le prépaiement est une pré-autorisation et non un paiement final. Même si certaines banques affichent cette somme comme débitée, elle disparaît en général après quelques jours ou est annulée par un crédit équivalent (selon votre banque). Les délais de restitution dépendent de votre établissement bancaire et échappent à notre contrôle.
Pourquoi voit-on deux transactions sur le relevé bancaire ?
Seul le montant exact de la charge sera débité, mais il est possible que deux transactions apparaissent temporairement : le prépaiement de 49€ ou 120€ (selon le véhicule) et le paiement final. Si plusieurs tentatives ont été réalisées pour démarrer la charge, chaque essai peut générer une nouvelle pré-autorisation et donc entraîner plusieurs empreintes bancaires sur le compte. Ces pré-autorisations sont indépendantes du succès de la charge.
Que se passe-t-il si les fonds sont insuffisants pour le prépaiement ?
Si le compte ne dispose pas des fonds nécessaires pour la pré-autorisation, la transaction sera refusée sans que la somme ne soit débitée.
Les stations Oreve offrent une large gamme de services pour maximiser le confort des utilisateurs : un espace détente, le wifi gratuit, des distributeurs de boissons et de confiseries, des sanitaires ainsi que des ombrières photovoltaïques pour plus de commodité.
La puissance, et donc la vitesse de charge, d’un véhicule électrique peut être affectée par plusieurs éléments. Cela explique pourquoi la puissance maximale disponible par une borne de recharge n’est pas toujours celle réellement utilisée pendant la session de charge.
La vitesse de charge maximale d’un véhicule électrique dépend de plusieurs facteurs :
Limites techniques de votre véhicule
Par exemple, une Peugeot e-208 peut atteindre une puissance maximale de 100 kW, tandis qu’une Tesla Model 3 peut monter jusqu’à 170 kW. Il est recommandé de consulter la notice de votre véhicule ou votre concessionnaire pour connaître la puissance de charge maximale autorisée.
Température extérieure
La température ambiante a un impact notable sur la puissance et donc la vitesse de charge d’une batterie. Si cette dernière est trop froide ou trop chaude, les performances de charge peuvent être réduites. Certaines voitures haute gamme disposent d’un système de préconditionnement de la batterie qui permet d’atteindre une température optimale de recharge généralement entre 20 °C et 30 °C.
Partage de la puissance de la borne
Lorsque deux véhicules se rechargent simultanément sur la même borne, la puissance totale disponible est répartie entre ces derniers, ce qui peut réduire la vitesse de charge.
Pour toute information supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par e-mail à [email protected]
En règle générale, la vitesse de charge diminue significativement une fois que la batterie atteint 80 % de sa capacité. Ce phénomène s’explique par des propriétés physiques liées aux cellules de la batterie. On peut le comparer au remplissage d’une bouteille d’eau : au départ, l’eau coule à flot, puis à mesure que la bouteille se remplit, le débit diminue. Il en est de même pour une batterie : vous mettrez plus de temps à recharger votre batterie de 80% à 100% que de 20% à 80%.
Sélectionnez le connecteur sur la borne
Assurez-vous que le numéro du connecteur corresponde à celui affiché sur l’écran.
Passez votre badge sur le lecteur de la borne
Vous entendrez un « bip » confirmant la transaction. Si ce n’est pas le cas, repassez le badge.
Branchez le connecteur à votre véhicule
La recharge débutera dans les 30 secondes.
Sélectionnez le connecteur sur la borne
Vérifiez que le numéro correspond à celui affiché sur l’écran du chargeur.
Approchez de la borne votre carte ou application de paiement
Tenez votre carte bancaire sans contact ou votre smartphone contre le terminal.
Branchez le connecteur à votre véhicule
La recharge démarrera automatiquement après environ 30 secondes.
Téléchargez votre justificatif de paiement sur notre plateforme dédiée. Indiquez simplement la date de votre charge et les 4 derniers chiffres ainsi que la date de validité de la carte bancaire utilisée lors du paiement.
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